Si të shikoni substrate alumini PCBpër t'u bërë rrjedha kryesore e aplikacioneve të ndriçimit automobilistik, tjetër, furnizuesit profesionistë të substratit të aluminit nga Yongmengsheng do t'ju tregojnë.

Sipas Departamentit Amerikan të Energjisë, LED-të zgjasin 20 herë më shumë se burimet e dritës konvencionale dhe 10 herë më shumë se llambat halogjene. Në krahasim me burimin tradicional të dritës, shkëlqimi i daljes së llambës LED me të njëjtën fuqi është 3-4 herë më i lartë se ajo e llambës së zakonshme, e cila është më e mirë se llamba halogjene.

Dy herë lartësia është trefishi i lartësisë. Përdorimi i LED ndihmon gjithashtu për të përmirësuar ekonominë e karburantit dhe për të zvogëluar emetimet e dioksidit të karbonit. Llamba të rregullta konsumojnë 1,2 gram dioksid karboni për kilometër, ndërsa LED konsumojnë 0,58 gram.

Sidoqoftë, projekti i bordit të qarkut automobilistik të ndriçimit LED të procesit të prodhimit është gjithashtu më kompleks. Me pjekurinë në rritje të teknologjisë së ndriçimit LED, industria e automobilave ka përdorur tashmë burimin e dritës LED në pult, dhe ndriçimi i mjedisit të brendshëm tashmë është i njohur me rrugën.

Dhe ndriçimi LED gradualisht zë dritat e frenave, dritat e mjegullës, dritat afër dritës, dritat e ndritshme, llambat fluoreshente, aplikacionet e dritave adaptive (AFS). Megjithëse aplikimi i LED në ndriçimin e automobilave ka përfitime të mëdha, ka ende shumë probleme për t'u kapërcyer dizajni i sistemit, i cili gjithashtu sjell sfida në kërkesat e projektimit të bordeve të qarkut automobilistik.

Strukturat tipike të ndriçimit automobilistik mbështeten në modulin e kontrollit të trupit për të kontrolluar ndriçimin. Skema tradicionale e ndriçimit ka nevojë vetëm për një çelës për të ekzekutuar udhëzimet e modulit të kontrollit të trupit dhe qarku i kontrollit është relativisht i thjeshtë. Sapo të ndizet zgjidhja e ndriçimit LED, qarku i kontrollit të ndriçimit bëhet i komplikuar.

Për shkak se temperatura e ngjyrës LED, fluksi i dritës së daljes dhe temperatura e ambientit janë të lidhura ngushtë, MCU duhet të përdoret si qendër kontrolli, në përputhje me temperaturën e ambientit dhe rregullimin në kohë reale të sinjalit ndriçues të ndriçimit LED, informacionit të mbledhur në LED, reagimit në moduli i kontrollit të trupit, shtoni një seri të E.

Komponentët elektronikë të tillë si rregullimi i tensionit, rregullimi i sinjalit, reagimi i temperaturës, mbrojtja e qarkut të shkurtër, filtri elektromagnetik, etj. Nga pikëpamja e kostos, krahasuar me qarkun drejtues të burimit tradicional të dritës, kostoja e strukturës LED është më e lartë. Nga pikëpamja e dizajnit të sistemit, qarku kompleks rrit rrezikun e sistemit dhe gjithashtu rrit vështirësinë e zbulimit të defekteve të përbërësve elektronikë.

Duke përmirësuar integrimin e modulit të kontrollit të ndriçimit LED, jo vetëm që zvogëlon hapësirën e zënë nga çipi në bordin e qarkut të automobilave, por gjithashtu përmirëson besueshmërinë e sistemit, zvogëlon përdorimin e përbërësve në qark dhe zvogëlon lartësinë e sistemit.

Sa më sipër është substrati i aluminit LED është bërë rrjedha kryesore e aplikacioneve të ndriçimit automobilistik, shpresoj t'ju ndihmoj. Ne jemi nga furnizuesi i substratit të aluminit të Kinës - Yongmingsheng Electronics, mirëprituni të konsultoheni!