ਰਿਗਿਡ ਫਲੈਕਸ ਪੀਸੀਬੀ ਸਿੰਗਲ ਸਾਈਡ ਐੱਫ ਪੀ ਸੀ ਨੇਤਰਹੀਣ ਕੋਰ + ਕੋਰ ਸਟੈਕਅਪ ਦੁਆਰਾ ਵਾਈਐਮਐਸਪੀਸੀਬੀ
ਰੈਗਿਡ-ਫਲੈਕਸ ਪੀਸੀਬੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ 'ਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਨਿਯਮ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ
ਲਚਕਦਾਰ ਸਰਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਮੋੜ ਲਾਈਨਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਮਾਰਗ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ. ਪਦਾਰਥਕ ਤਣਾਅ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਤੁਸੀਂ ਭਾਗ ਜਾਂ ਵਾਈਸ ਨੂੰ ਮੋੜ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਨਹੀਂ ਰੱਖ ਸਕਦੇ.
ਅਤੇ ਇਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਜਦੋਂ ਭਾਗ ਸਹੀ areੰਗ ਨਾਲ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਫਲੈਕਸ ਸਰਕਟਾਂ ਨੂੰ ਮੋੜਨਾ ਸਤਹ-ਮਾ mountਟ ਪੈਡਾਂ ਅਤੇ ਛੇਕ ਦੁਆਰਾ ਦੁਹਰਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਮਕੈਨੀਕਲ ਤਣਾਅ. ਤੁਹਾਡੀ ਟੀਮ ਥ੍ਰੋ-ਹੋਲ ਪਲੇਟਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਲੰਗਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਧੂ ਕਵਰਲੈੱਲ ਨਾਲ ਪੈਡ ਸਹਾਇਤਾ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਕੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਟਰੇਸ ਰੂਟਿੰਗ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਅਭਿਆਸਾਂ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰੋ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਸਰਕਟਾਂ 'ਤੇ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਲਚਕਤਾ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਹੈਚਡ ਪੌਲੀਗਨਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਫਲੈਕਸ ਸਰਕਟ ਤੇ ਬਿਜਲੀ ਜਾਂ ਜ਼ਮੀਨੀ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਲੈ ਜਾਂਦੇ ਹੋ. ਤੁਹਾਨੂੰ 90 ° ਜਾਂ 45 ° ਐਂਗਲਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਕਰਵ ਟਰੇਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਟਰੇਸ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਅੱਥਰੂ ਪੈਟਰਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.
ਵਾਈਐਮਐਸ ਰਿਗਿਡ ਫਲੈਕਸ ਪੀਸੀਬੀ ਨਿਰਮਾਣ ਕੈਪਾਂ ਦੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ:
ਵਾਈਐਮਐਸ ਰਿਗਿਡ ਫਲੈਕਸ ਪੀਸੀਬੀ ਨਿਰਮਾਣ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ | ||
ਫੀਚਰ | ਸਮਰੱਥਾ | |
ਪਰਤ ਗਿਣਤੀ | 2-20 ਲਿ | |
ਕਠੋਰ-ਫਲੈਕਸ ਮੋਟਾਈ | 0.3mm-5.0mm | |
ਫਲੈਕਸ ਭਾਗ ਵਿੱਚ ਪੀਸੀਬੀ ਮੋਟਾਈ | 0.08-0.8mm | |
ਪਿੱਤਲ ਦੀ ਮੋਟਾਈ | 1 / 4OZ-10OZ | |
ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਲਾਈਨ ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਸਪੇਸ | 0.05 ਮਿਲੀਮੀਟਰ / 0.05 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (2 ਮਿਲੀਲੀ / 2 ਮਿਲੀ) | |
ਕਠੋਰ | ਸਟੀਲ , ਪੀਆਈ , ਐਫਆਰ , , ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਆਦਿ. | |
ਪਦਾਰਥ | ਪੋਲੀਮਾਈਡ ਫਲੈਕਸ + ਐਫਆਰ 4, ਆਰਏ ਤਾਂਬਾ, ਐਚਟੀਈ ਤਾਂਬਾ, ਬਾਂਡਪਲਾਈ | |
ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਮਕੈਨੀਕਲ ਡ੍ਰਿਲਡ ਅਕਾਰ | 0.15 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (6 ਮੀਲ) | |
ਮਿਨ ਲੇਜ਼ਰ ਛੇਕਾਂ ਦਾ ਆਕਾਰ: | 0.075 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (3 ਮਿਲੀਲੀਟਰ) | |
ਸਤਹ ਮੁਕੰਮਲ | ਅਨੁਕੂਲ ਮਾਈਕ੍ਰੋਵੇਵ / ਆਰਐਫ ਪੀਸੀਬੀ ਉਰਫਫਾਈਸ ਖਤਮ: ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਬਲੈਸ ਨਿਕਲ, ਇਮਰਸ਼ਨ ਗੋਲਡ, ਈ ਐਨ ਈ ਪੀ ਆਈ ਪੀ, ਲੀਡ ਫ੍ਰੀ ਐਚਐਸਐਲ, ਇਮਰਜ਼ਨ ਸਿਲਵਰ.ਟੈਕ. | |
ਸੋਲਡਰ ਮਾਸਕ | ਹਰੇ, ਲਾਲ, ਪੀਲੇ, ਨੀਲੇ, ਚਿੱਟੇ, ਕਾਲੇ, ਜਾਮਨੀ, ਮੈਟ ਬਲੈਕ, ਮੈਟ ਗ੍ਰੀਨ.ਟੈਕ. | |
ਕੋਵਰੇਲੇ (ਫਲੈਕਸ ਪਾਰਟ) | ਯੈਲੋ ਕਵਰਲੇਅ, ਵ੍ਹਾਈਟਕੋਵਰਲੇ, ਬਲੈਕ ਕਵਰਲੇਅ |