Como ver o PCB de substrato de aluminiopara converterse na corrente principal das aplicacións de iluminación automotriz, a continuación, os provedores profesionais de substrato de aluminio de Yongmengsheng contaránlle.

Segundo o Departamento de Enerxía dos Estados Unidos, os LED duran 20 veces máis que as fontes de luz convencionais e 10 veces máis que as lámpadas halóxenas. En comparación coa fonte de luz tradicional, o brillo de saída da lámpada LED coa mesma potencia é 3-4 veces maior que a da lámpada común, que é mellor que a lámpada halóxena.

O dobre de altura é tres veces máis alto. O uso de LED tamén axuda a mellorar a economía de combustible e a reducir as emisións de dióxido de carbono. As lámpadas regulares consumen 1,2 gramos de dióxido de carbono por quilómetro, mentres que as LED consumen 0,58 gramos.

Non obstante, o proceso de produción do proxecto de placa de circuíto automotriz de iluminación LED tamén é máis complexo. Coa crecente madurez da tecnoloxía de iluminación LED, a industria do automóbil xa utilizou unha fonte de luz LED no cadro de instrumentos e a iluminación do ambiente interior xa está familiarizada coa estrada.

E a iluminación LED ocupa gradualmente as luces de freo, luces de néboa, luces de pouca luz, luces brillantes, lámpadas fluorescentes, aplicacións de faros adaptativos (AFS). Aínda que a aplicación do LED na iluminación automotriz ten grandes beneficios, aínda hai moitos problemas por superar en o deseño do sistema, que tamén supón desafíos para os requisitos de deseño das placas de circuítos automotrices.

As estruturas típicas de iluminación automotriz dependen do módulo de control do corpo para controlar a iluminación. O esquema de iluminación tradicional só precisa un interruptor para executar as instrucións do módulo de control do corpo e o circuíto de control é relativamente sinxelo. Unha vez que a solución de iluminación LED está activada, o o circuíto de control de iluminación complícase.

Debido a que a temperatura da cor do LED, o fluxo de luz de saída e a temperatura ambiente están estreitamente relacionados, a MCU debería usarse como centro de control, segundo a regulación da temperatura ambiente e do sinal luminoso en tempo real do brillo do LED, información recollida no LED, retroalimentación a no módulo de control do corpo, engade unha serie de E.

Compoñentes electrónicos como regulación de tensión, regulación do sinal, retroalimentación de temperatura, protección contra curtocircuíto, filtro electromagnético, etc. Dende o punto de vista do custo, en comparación co circuíto de condución da fonte de luz tradicional, o custo da estrutura LED é maior. Desde o punto de vista do deseño do sistema, o complexo circuíto aumenta o risco do sistema e tamén aumenta a dificultade de detección de fallos dos compoñentes electrónicos.

Ao mellorar a integración do módulo de control de iluminación LED, non só reduce o espazo ocupado polo chip á placa de circuíto do automóbil, senón que tamén mellora a fiabilidade do sistema, reduce o uso de compoñentes no circuíto e reduce a sobrecarga do sistema.

O anterior é que o substrato de aluminio LED converteuse na corrente principal das aplicacións de iluminación automotriz, espero axudarche. Somos provedor de substrato de aluminio de China - Yongmingsheng Electronics, benvido a consultalo.