Comment voir la carte PCB PCB de substrat en aluminiumpour devenir le courant dominant des applications d'éclairage automobile, ensuite, les fournisseurs de substrats en aluminium professionnels de Yongmengsheng vous le diront.

Selon le département américain de l'énergie, les LED durent 20 fois plus longtemps que les sources lumineuses conventionnelles et 10 fois plus longtemps que les lampes halogènes.Comparé à la source lumineuse traditionnelle, la luminosité de sortie de la lampe LED avec la même puissance est 3-4 fois plus élevée que celle de l'ampoule ordinaire, qui est meilleure que la lampe halogène.

Deux fois la hauteur, c'est trois fois la hauteur.L'utilisation de LED contribue également à améliorer l'économie de carburant et à réduire les émissions de dioxyde de carbone.Les ampoules ordinaires consomment 1,2 gramme de dioxyde de carbone par kilomètre, tandis que les LED en consomment 0,58 gramme.

Cependant, le processus de production du projet de carte de circuit imprimé automobile d'éclairage LED est également plus complexe.Avec la maturité croissante de la technologie d'éclairage LED, l'industrie automobile a déjà utilisé une source de lumière LED sur le tableau de bord, et l'éclairage de l'environnement intérieur est déjà familier avec la route.

Et l'éclairage LED occupe progressivement les feux de freinage, les phares antibrouillard, les feux de proximité, les lumières vives, les lampes fluorescentes, les phares adaptatifs (AFS) .Bien que l'application des LED dans l'éclairage automobile présente de grands avantages, il reste encore de nombreux problèmes à surmonter dans la conception du système, qui pose également des défis aux exigences de conception des circuits imprimés automobiles.

Les structures d'éclairage automobiles typiques reposent sur le module de commande de carrosserie pour contrôler l'éclairage.Le schéma d'éclairage traditionnel n'a besoin que d'un interrupteur pour exécuter les instructions du module de commande de carrosserie, et le circuit de commande est relativement simple.Une fois que la solution d'éclairage LED est allumée, le le circuit de commande d'éclairage devient compliqué.

Étant donné que la température de couleur de la LED, le flux lumineux de sortie et la température ambiante sont étroitement liés, le MCU doit être utilisé comme centre de contrôle, en fonction de la température ambiante et du signal lumineux, la régulation en temps réel de la luminosité de la LED, les informations collectées sur la LED, la rétroaction à le module de commande du corps, ajoutez une série de E.

Composants électroniques tels que la régulation de tension, la régulation du signal, le retour de température, la protection contre les courts-circuits, le filtre électromagnétique, etc. Du point de vue du coût, par rapport au circuit de commande de la source lumineuse traditionnelle, le coût de la structure LED est plus élevé. Du point de vue de la conception du système, le circuit complexe augmente le risque du système et augmente également la difficulté de détection des défauts des composants électroniques.

En améliorant l'intégration du module de commande d'éclairage à LED, non seulement cela réduit l'espace occupé par la puce sur le circuit imprimé de l'automobile, mais améliore également la fiabilité du système, réduit l'utilisation de composants dans le circuit et réduit la surcharge du système.

Ce qui précède est que le substrat en aluminium LED est devenu le courant dominant des applications d'éclairage automobile, j'espère vous aider.Nous sommes du fournisseur chinois de substrat en aluminium - Yongmingsheng Electronics, bienvenue pour consulter!