Cómo ver la PCB de sustrato de aluminiopara convertirse en la corriente principal de las aplicaciones de iluminación automotriz, a continuación, los proveedores profesionales de sustrato de aluminio de Yongmengsheng para informarle.

Según el Departamento de Energía de EE. UU., Los LED duran 20 veces más que las fuentes de luz convencionales y 10 veces más que las lámparas halógenas.Comparado con la fuente de luz tradicional, el brillo de salida de la lámpara LED con la misma potencia es 3-4 veces mayor que el de la bombilla ordinaria, que es mejor que la lámpara halógena.

El doble de altura es tres veces la altura. El uso de LED también ayuda a mejorar el ahorro de combustible y reducir las emisiones de dióxido de carbono. Las bombillas regulares consumen 1,2 gramos de dióxido de carbono por kilómetro, mientras que los LED consumen 0,58 gramos.

Sin embargo, el proceso de producción del proyecto de placa de circuito automotriz de iluminación LED también es más complejo.Con la creciente madurez de la tecnología de iluminación LED, la industria del automóvil ya ha utilizado una fuente de luz LED en el tablero, y la iluminación ambiental interior ya está familiarizada con la carretera.

Y la iluminación LED ocupa gradualmente las luces de freno, las luces antiniebla, las luces cercanas a la luz, las luces brillantes, las lámparas fluorescentes, las aplicaciones de faros adaptativos (AFS) .Aunque la aplicación de LED en la iluminación automotriz tiene grandes beneficios, aún quedan muchos problemas por superar en el diseño del sistema, que también plantea desafíos a los requisitos de diseño de las placas de circuitos de automoción.

Las estructuras típicas de iluminación automotriz dependen del módulo de control de la carrocería para controlar la iluminación.El esquema de iluminación tradicional solo necesita un interruptor para ejecutar las instrucciones del módulo de control de la carrocería, y el circuito de control es relativamente simple.Una vez que se enciende la solución de iluminación LED, el El circuito de control de iluminación se vuelve complicado.

Debido a que la temperatura de color del LED, el flujo de luz de salida y la temperatura ambiente están estrechamente relacionados, la MCU debe usarse como centro de control, de acuerdo con la temperatura ambiente y la señal luminosa, regulación en tiempo real del brillo del LED, información recopilada en el LED, retroalimentación para el módulo de control del cuerpo, agregue una serie de E.

Componentes electrónicos como regulación de voltaje, regulación de señal, retroalimentación de temperatura, protección contra cortocircuitos, filtro electromagnético, etc. Desde el punto de vista del costo, en comparación con el circuito de conducción de la fuente de luz tradicional, el costo de la estructura del LED es mayor. Desde el punto de vista del diseño del sistema, el circuito complejo aumenta el riesgo del sistema y también aumenta la dificultad de detección de fallas de los componentes electrónicos.

Al mejorar la integración del módulo de control de iluminación LED, no solo reduce el espacio ocupado por el chip en la placa de circuito del automóvil, sino que también mejora la confiabilidad del sistema, reduce el uso de componentes en el circuito y reduce la sobrecarga del sistema.

Lo anterior es que el sustrato de aluminio LED se ha convertido en la corriente principal de las aplicaciones de iluminación automotriz, espero ayudarlo. Somos del proveedor de sustrato de aluminio de China: Yongmingsheng Electronics, ¡bienvenido a consultar!