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Wie wird LED-Aluminiumsubstrat-Leiterplatte zum Mainstream von Beleuchtungsanwendungen für Kraftfahrzeuge? YMS

Wie Sie die LED- Aluminiumsubstratplatine Platine anzeigen können, um zum Mainstream der Beleuchtungsanwendungen für Kraftfahrzeuge zu werden, erfahren Sie als nächstes von den professionellen Lieferanten von Aluminium-Substraten für Yongmengsheng.

Nach Angaben des US-Energieministeriums halten LEDs 20-mal länger als herkömmliche Lichtquellen und 10-mal länger als Halogenlampen. Im Vergleich zur herkömmlichen Lichtquelle ist die Ausgangshelligkeit der LED-Lampe bei gleicher Leistung 3-4-mal höher als die der gewöhnlichen Glühbirne, die besser ist als die Halogenlampe.

Die doppelte Höhe ist dreimal so hoch. Die Verwendung von LEDs trägt auch zur Verbesserung des Kraftstoffverbrauchs und zur Reduzierung der Kohlendioxidemissionen bei. Regelmäßige Glühbirnen verbrauchen 1,2 Gramm Kohlendioxid pro Kilometer, während LEDs 0,58 Gramm verbrauchen.

Das Produktionsprozessprojekt für LED-Beleuchtungsautobahnplatinen für Kraftfahrzeuge ist jedoch auch komplexer. Mit der zunehmenden Reife der LED-Beleuchtungstechnologie hat die Automobilindustrie bereits LED-Lichtquellen auf dem Armaturenbrett verwendet, und die Beleuchtung der Innenraumumgebung ist bereits mit der Straße vertraut.

Und LED-Beleuchtung belegt nach und nach Bremslichter, Nebelscheinwerfer, Nahlichtlichter, helle Lichter, Leuchtstofflampen und adaptive Scheinwerferanwendungen (AFS). Obwohl die Anwendung von LED in der Fahrzeugbeleuchtung große Vorteile hat, sind noch viele Probleme zu lösen das Systemdesign, das auch die Designanforderungen von Automobilplatinen in Frage stellt.

Typische Fahrzeugbeleuchtungsstrukturen verlassen sich auf das Karosseriesteuerungsmodul, um die Beleuchtung zu steuern. Das herkömmliche Beleuchtungsschema benötigt nur einen Schalter, um die Anweisungen des Karosseriesteuerungsmoduls auszuführen, und der Steuerkreis ist relativ einfach. Sobald die LED-Beleuchtungslösung eingeschaltet ist, wird die Lichtsteuerkreis wird kompliziert.

Da die LED-Farbtemperatur, der Ausgangslichtfluss und die Umgebungstemperatur eng miteinander verbunden sind, sollte die MCU entsprechend der Umgebungstemperatur und der Echtzeitregelung der LED-Helligkeit des Lichtsignals, der auf der LED gesammelten Informationen und der Rückmeldung an als Kontrollzentrum verwendet werden Fügen Sie dem Körpersteuerungsmodul eine Reihe von E hinzu.

Elektronische Komponenten wie Spannungsregelung, Signalregelung, Temperaturrückkopplung, Kurzschlussschutz, elektromagnetischer Filter usw. Unter Kostengesichtspunkten sind die Kosten für die LED-Struktur im Vergleich zur Ansteuerschaltung herkömmlicher Lichtquellen höher. Unter dem Gesichtspunkt des Systemdesigns erhöht die komplexe Schaltung das Risiko des Systems und erhöht auch die Schwierigkeit der Fehlererkennung elektronischer Komponenten.

Durch die Verbesserung der Integration des LED-Beleuchtungssteuermoduls wird nicht nur der vom Chip auf der Automobilplatine belegte Platz reduziert, sondern auch die Zuverlässigkeit des Systems verbessert, die Verwendung von Komponenten in der Schaltung verringert und der Systemaufwand verringert.

Das Obige ist, dass das LED-Aluminiumsubstrat zum Mainstream der Automobilbeleuchtungsanwendungen geworden ist. Ich hoffe, Ihnen helfen zu können. Wir sind vom chinesischen Lieferanten von Aluminiumsubstraten - Yongmingsheng Electronics, herzlich willkommen!

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Beitragszeit: Mar-03-2021
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