Jak zobrazit LED hliníkový substrát pcb aby se stal hlavním proudem aplikací automobilového osvětlení, vám to řeknou profesionální dodavatelé hliníkového substrátu Yongmengsheng.

Podle amerického ministerstva energetiky vydrží LED diody 20krát déle než běžné světelné zdroje a 10krát déle než halogenové žárovky. Ve srovnání s tradičním zdrojem světla je výstupní jas LED lampy se stejným výkonem 3-4krát vyšší než žárovka, která je lepší než halogenová žárovka.

Zdvojnásobení výšky je trojnásobek výšky. Použití LED také pomáhá zlepšit spotřebu paliva a snížit emise oxidu uhličitého. Pravidelné žárovky spotřebují 1,2 gramu oxidu uhličitého na kilometr, zatímco LED spotřebují 0,58 gramu.

Projekt výroby automobilových obvodů s plošnými spoji s LED osvětlením je však také složitější. S rostoucí vyspělostí technologie LED osvětlení automobilový průmysl již použil LED světelný zdroj na palubní desce a osvětlení vnitřního prostředí je již obeznámeno s vozovkou.

A LED osvětlení postupně obsazuje brzdová světla, mlhová světla, světla do blízka, jasná světla, zářivky, adaptivní světlomety (AFS). Ačkoli použití LED v automobilovém osvětlení má velké výhody, stále je třeba překonat mnoho problémů design systému, který také přináší výzvy konstrukčním požadavkům desek plošných spojů pro automobily.

Typické automobilové osvětlovací struktury spoléhají při ovládání osvětlení na ovládací modul karoserie. Tradiční schéma osvětlení potřebuje pouze spínač k provedení pokynů řídicího modulu karosérie a ovládací obvod je relativně jednoduchý. Jakmile je zapnuto řešení LED osvětlení, regulační obvod osvětlení se komplikuje.

Vzhledem k tomu, že barevná teplota LED, tok světelného toku a okolní teplota spolu úzce souvisí, mělo by se jako řídicí centrum použít MCU podle teploty okolí a světelného signálu v reálném čase, regulace jasu LED, informace shromážděné na LED, zpětná vazba k řídicí modul karoserie, přidejte řadu E.

Elektronické součásti, jako je regulace napětí, regulace signálu, teplotní zpětná vazba, ochrana proti zkratu, elektromagnetický filtr atd. Z hlediska nákladů jsou náklady na strukturu LED ve srovnání s hnacím obvodem tradičního zdroje světla vyšší. Z hlediska návrhu systému složitý obvod zvyšuje riziko systému a také zvyšuje obtížnost detekce poruch elektronických součástek.

Vylepšením integrace řídicího modulu osvětlení LED se nejen sníží prostor obsazený čipem k desce s plošnými spoji automobilu, ale také se zlepší spolehlivost systému, sníží se použití komponent v obvodu a sníží se režie systému.

Výše uvedené je to, že hliníkový substrát LED se stal hlavním proudem aplikací automobilového osvětlení, doufám, že vám pomůžeme. Jsme od čínského dodavatele hliníkového substrátu - Yongmingsheng Electronics, vítejte na konzultaci!